根据周三公布的一份法庭文件,拜登政府已敦促美国上诉法院告知下级法院重新考虑其命令,该命令要求加拿大运营商Enbridge ENB-T排放流经威斯康星州印第安部落土地的部分石油管道。
在4月8日的法庭之友简报中,美国司法部(DOJ)告诉总部位于芝加哥的美国第七巡回上诉法院,强迫Enbridge排放其5号线的部分管道可能会中断服务,违反了1977年美国和加拿大之间保持石油流动的条约。
非本案当事人的美国表示,下级法院认定恩布里奇公司侵犯部落土地是正确的,但表示法院应该重新考虑命令恩布里奇公司在2026年之前停止部分管道运营的决定。
加拿大也不是本案的当事方,此前曾在法庭之友简报中辩称,由于该条约,该管道应该保持开放。
2019年的诉讼是由苏必利尔湖奇佩瓦的巴德河部落对恩布里奇提起的。
巴德河部落主席罗伯特·布兰查德在一份声明中说,部落对美国同意恩布里奇在部落土地上非法经营表示感谢,但“对美国没有明确要求立即停止恩布里奇正在进行的非法入侵感到失望”。
安桥公司的一位发言人说,关闭输油管道不符合公众利益,公司将继续寻求一种不会扰乱石油流动的解决方案。该公司向Band提供了8000万美元来解决纠纷。
这条有71年历史的管道每天从威斯康星州向安大略省输送54万桶石油,主要是加拿大石油,是更广泛的干线网络的一部分。
自去年麦迪逊的美国地区法官威廉·康利命令恩布里奇关闭沿威斯康辛州乐队保留地12英里(19公里)的部分管道以来,这是司法部首次介入这一争端。
他还命令恩布里奇向该部落支付近520万美元的非法侵入费,外加部分利润。
双方都向第七巡回上诉法院提出上诉,第七巡回上诉法院曾在去年12月要求司法部介入此事。法官们说,在2月份的口头辩论中,如果没有听取美国政府的意见,他们就无法做出决定。
司法部在其法庭之友陈述书中还表示,考虑到Enbridge从管道中获得的利润,520万美元的赔偿太少了。安桥公司表示,公司在这片土地上的运营仍是合法的,并正在评估输油管可能的替代路线。