上周，印度旁遮普省的边境官员透露，去年他们截获了走私团伙从巴基斯坦越境运送毒品的107架无人机，这是有记录以来的最高数字。
大多数人从巴基斯坦携带海洛因或鸦片，交给旁遮普邦的同伙接收。旁遮普邦因鸦片成瘾问题在印度最为严重而臭名昭著。
去年，巴基斯坦与旁遮普接壤的城市拉合尔警方禁毒部门的负责人因涉嫌经营一个向印度运送无人机的贩毒团伙而被解职。
但使用廉价的飞行机器人代替人类跨境走私毒品是一种全球现象。
9月，约旦空军击落了两架从叙利亚飞来的携带冰毒的无人机。华盛顿特区新线研究所(New Lines Institute)主任卡罗琳·罗斯(Caroline Rose)表示，这是2023年的第九架此类无人机。
叙利亚是世界上最大的黑市安非他明药片生产商，来自叙利亚的毒品走私者经常把约旦作为通往更广阔的海湾阿拉伯王国和全球市场的中转站。罗斯认为，由于约旦边境的安全管制使得陆路走私变得更加困难，叙利亚走私者增加了使用无人机走私毒品和冰毒的次数。
携带可卡因、冰毒和海洛因等毒品的墨西哥贩毒集团派出的无人机经常越过美国边境。
它们被用来在非洲和欧洲之间空运和海运毒品。
西班牙警方缴获了一架翼展超过4米的大型无人机，它的鼻子上有一个特殊的隔间，可以携带多达150公斤(330磅)的货物，被一个法国走私团伙用来从摩洛哥向西班牙南部运送毒品。2022年，警方在摩洛哥和西班牙之间的直布罗陀海峡发现了三架水下无人机，用于走私多达200公斤(440磅)的毒品。
从巴西、法国到澳大利亚，再到美国各地，无人机被用来向戒备森严的监狱走私毒品
在加拿大，75%的监狱违禁品缉获都归功于无人机投放，两年内发生了700起与无人机有关的事件，其中一起是一名囚犯过量服用芬太尼，而芬太尼是由无人机运送到他的监狱的。
去年10月，由于携带毒品和手机的无人机进入监狱的数量“急剧增加”，英国政府被迫在所有监狱周围设立禁飞区。
贩毒团伙也在使用无人机作为空中眼睛。
在拉丁美洲和东南亚的金三角地区，贩毒集团利用它们侦察毒品走私路线。在英国，他们被藏匿毒品的小偷用来寻找竞争对手的杂草农场，被游击队杂草种植者用来寻找合适的地方建立非法农场。
它们也被执法部门使用，从英国的寻热无人机发现室内大麻农场，到中亚吉尔吉斯斯坦的警察用无人机抓捕街头毒贩。
但网络安全专家兼作家彼得?沃伦?辛格(Peter Warren Singer)表示，无人机很可能也会成为毒品交易的日常组成部分，今年晚些时候，合法药品将在美国通过无人机运送，或许在英国也会如此。
“我们只是触及了可能性的皮毛，随着无人机送货在商业世界变得越来越普遍，非法货物的送货也将如此。在我们的书《燃烧》(Burn-In)中，我们解释了在未来的城市里，无人机将如何快速送货，从食品杂货、墨西哥卷饼到药品，无论是医生开的处方还是从经销商那里买的。
无人机传统上被政府和企业用于所谓的“3d”工作，这些工作对人类来说太枯燥、太脏或太危险。对于罪犯来说，除了再加一个D之外，也是一样的。无人机不会窃取产品，也不会被逮捕或举报。”
国防和安全智库RUSI有组织犯罪和警务高级研究员利亚姆·奥谢(Liam O’shea)表示，由于无人机的航程和载重量，目前无人机对批发贩运者和有组织犯罪团伙的价值有限。
走私者寻求使用无人机是有道理的。它们既便宜又容易获得。它们还降低了某些交易的风险，因为走私者在交易过程中不必亲自在场。它们为以前的走私路线过于危险的地区提供了走私机会，比如监狱和安全边界。
“我希望它们对规模较小的公司和处理小批量业务的分销商更有价值。毒品批发贩子仍将需要使用便于大规模走私的路线，或者使用无人机进行多次旅行，这有被发现的风险。
“随着技术的进步提高了无人机的运载能力，犯罪团伙能够更好地利用容量更大的无人机，这种情况很可能会改变。”
