在卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)的掌舵下，Stellantis刚刚公布了未来十年的路线图。然而，有一块关于FCA-PSA合并浮出水面的第一份年度报告的信息，礼貌的汽车新闻欧洲。
根据斯特兰提斯2021年的报告，该公司已向已故FCA首席执行官塞尔吉奥·马尔基翁内的遗产支付了2600万欧元(约合2910万美元)。这远远超过了塔瓦雷斯同年的薪酬，后者的薪酬为1920万欧元(2140万美元)。
2月25日公布的文件称，支付给马尔基翁内遗产的钱包括他的雇佣合同义务，以及他担任FCA首席执行官时的“遗产董事会付款”。
2018年，马尔基翁内因手术并发症在瑞士一家医院不幸去世，享年66岁。他在手术中中风，脑部受伤，一直没有康复。他的妻子Manuela Battezatto和两个孩子幸存了下来。
与此同时，Stellantis首席执行官塔瓦雷斯宣布了一项名为“大胆前进2030”的雄心勃勃的计划。顾名思义，路线图显示了新成立的汽车制造商在这个十年结束时的计划。
斯特兰提斯说，到2030年，欧洲销售的汽车将100%由电池供电。在美国，目标是50%。目标是到2038年实现净零碳排放，但到2030年，基准是达到其最终目标的50%。
也就是说，将引入超过75辆纯电动汽车(BEV)来支持这一目标。这些纯电动汽车包括即将推出的Jeep EV和全电动Ram 1500，两者都在塔瓦雷斯的公告中被取笑。目标是到2030年底全球纯电动汽车年销量达到500万辆。
