首尔，8月7日(韩联社)——周一的数据显示，由于对电动汽车(EV)电池的需求不断增长，以及美国新出台的促进绿色技术的法律，韩国对美国的阴极(一种关键的二次电池材料)出口在前七个月比去年同期增长了近三倍。
根据韩国国际贸易协会(KITA)的数据，今年1月至7月，对美国的阴极材料出口总额为18.3亿美元，比去年同期的6.61亿美元增长了177.8%。
阴极是锂离子电池的四个组成部分之一，另外三个是阳极、分离器和电解质。阴极决定了电动汽车电池的功率，约占电池生产成本的40%。
贸易协会的数据显示，2021年初，阴极对美国的出口仅达到约900万美元，然后在短短一年内跃升了六倍多，达到5700万美元。
月出货量在去年5月突破了1亿美元，今年1月突破了2亿美元。今年3月创下3.26亿美元的历史新高。
阴极出口的快速增长得益于去年8月实施的《通货膨胀抑制法》(IRA)，该法案规定，购买在北美组装的电动汽车，最高可获得7500美元的税收减免。
IRA要求一定比例的电动汽车电池必须使用在美国或与美国签订自由贸易协定的国家或地区开采或加工的矿物。
粉末状的正极活性材料和负极活性材料，在IRA中被归类为矿物一样的“组成材料”，而不是“组件”，因此韩国企业可以在国内工厂生产，然后运往美国，在北美生产电池零部件。
为了满足IRA的要求，韩国电池企业一直在积极与电动汽车企业建立合作关系。
LG能源解决方案公司在俄亥俄州、田纳西州和密歇根州与通用汽车公司成立了合资企业，目前正在运营或建设电池生产设施。
SK On公司在乔治亚州有两家工厂，正在与福特汽车公司(Ford Motor Co.)合作，在肯塔基州和田纳西州建设另外三家工厂。
三星SDI Co.正在美国与Stellantis N.V.合作建设两座电池工厂
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