汽油和柴油价格在1月份连续第四个月下跌，这是自2017年以来最长的连续下跌。
美国汽车协会的最新数据显示，当月汽油价格下降了4%，比9月份便宜了17%。
汽油和柴油价格均从去年12月的每升1.72欧元降至1.68欧元，但机管局补充称，燃油成本仍高于2023年的低点。
“与去年夏天相比，价格仍然很高，当时我们看到5月份汽油每升1.57欧元的低点。今年5月，柴油的价格曾低至1.47欧元。”爱尔兰AA通讯主管布莱克?博兰(Blake Boland)表示。
博兰还指出，原油价格自去年12月以来略有上涨，但自去年9月每桶94美元的高点以来有所回落。
“值得庆幸的是，原油价格自9月底每桶94美元的高点以来有所下降。目前油价徘徊在每桶79美元左右。虽然没有直接联系，但很高兴看到最近几个月原油价格的下跌转移到爱尔兰的泵上。”
他说:“我们看到许多产油国在9月份油价高企的基础上增加了石油供应。这种激励不再那么强烈了。”
由于汽油和柴油的成本如此之高，博兰先生说，驾车者应该考虑调整车速来省钱，他引用了爱尔兰汽车协会的一项实验，该实验表明，将高速公路上的车速从120公里/小时降低到100公里/小时可以减少29%的燃油费用。
电动汽车车主也看到了1月份充电成本的小幅下降，电动汽车车主平均每年支付967欧元，而去年12月的全国平均充电成本为975欧元，每年行驶1.7万公里。
机管局表示，与俄罗斯入侵乌克兰之前相比，967欧元的价格要高得多，但与同类内燃机相比仍相当有利。一辆同样大小的柴油车行驶17000公里的距离需要花费大约1999欧元。
博兰表示，那些拥有智能电表的人可以看到，他们每年平均1.7万公里的电费将降至略低于300欧元，他补充称，“以正确的方式改用电动汽车可以节省大量费用”。
