罗托鲁瓦市长塔尼亚·塔普塞尔表示，新西兰航空公司削减地区航班将使商界出行更加困难。
该航空公司将削减明年2月至6月间的航班，其中许多是往返惠灵顿的地区航线。
塔普塞尔告诉《晨报》，高昂的机票价格和飞行时间的减少让人们不敢去旅行。
她质疑为什么从奥克兰飞往悉尼通常比从奥克兰飞往罗托鲁瓦便宜，后者需要40分钟的飞行时间。
错过了早晨飞往惠灵顿的航班，意味着商界人士不得不在这里过夜，这对生产力不利。
“不过，我们确实取得了一个小小的胜利——我们在罗托鲁瓦和奥克兰之间安排了更好的航班，增加了班次，这对我们的商务旅客和顶级旅游目的地都有好处。”
Rehette Stoltz
吉斯伯恩市长瑞赫特·斯托尔茨（Rehette Stoltz）表示，她已经向航空公司表达了自己的担忧。
代表们向她保证，飞往该地区的高需求航班不会受到影响。
“对于像我们这样与世隔绝的地区来说，连通性是非常非常重要的。”
虽然有几家小型地区航空公司，但大多数人都依赖新西兰航空公司进行国内转机和国际航班。
两位市长还对新西兰航空公司航班的可靠性表示担忧。
如果旅客发现行程被取消，他们要开车几个小时才能到达每个城市。
新西兰航空公司表示，由于政府和企业需求的下降，该公司最近削减了国内航线。
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国内区域经理斯科特·卡尔（Scott Carr）表示，该航空公司每天运行约400个航班，因此总航班将减少2%。
“它更专门针对那些我们看到政府和企业需求大幅下降的地区。”
他同意一些社区会受到比其他社区更大的影响，但这些航班一般都是进出惠灵顿的。
随着可用座位的减少，平均价格可能会上涨，特别是在“底层票价结构”中，包括一些抢座票价。
“这不是我们这么做的原因。原因是我们正在努力减少这些市场的损失，以确保其他航班的可持续发展。”
卡尔说，该航空公司的目标是在减少航班数量的情况下，仍然运送相同数量的乘客。
