文/ Kim Boram
首尔，7月9日(韩联社)——1997年的科幻电影《第五元素》描绘了一个充满飞行汽车的未来城市，这些汽车在离地面数百米的建筑物之间的空隙中穿梭。
大约26年后，事情已经发展到足以让人们认为世界正在接近这样的场景。
许多城市都计划运行城市空中交通系统，使用小型、高度自动化的飞机在城市地区的较低高度运载乘客或货物。
成立于2019年的韩国创业公司CLROBUR凭借基于3D地图的城市空中交通管理(UATM)平台“DROW”脱颖而出，该平台可以控制和监控远程控制或自主飞行的无人驾驶飞行器的通道和运输。
成立于2019年的CLROBUR创始人兼首席执行官崔泰仁在接受韩联社采访时表示:“对于像客机这样的有人驾驶飞机，空中交通管理控制空域，组织空中交通流量，并向飞行员提供信息和其他支持。”
“低空无人机也需要类似的管理系统，每个国家都在制定自己的UATM标准。”
他说，DROW是无人机和绘图的结合，使用基于云的人工智能技术，同时支持多架无人机的自主操作。该平台从2021年开始连续三年在国际消费电子展上获得创新奖。
无人机在许多领域都有商业用途，如农业，建筑，消防，搜救，交付，工业检查和广播，而一些在军事上发挥重要作用，作为战时使用的间谍或侦察车辆。
崔教授指出:“在未来，将有无数的自动飞行在空中飞行，为了防止可能发生的碰撞，加快飞机的飞行速度，综合控制系统是必要的。”
他说:“我们在3D地图上绘制无人机和空中出租车等无人驾驶物体飞行的道路，并创建一个控制交通的系统。”“DROW也有独立的模块，可以控制有人驾驶飞机和其他移动物体的交通，如公共汽车、出租车、机器人、潜艇或踢板，并能够整合控制系统。”
与此同时，CLROBUR还为高兴郡、宁月郡等企业和地方自治团体提供室内和室外微型无人机的运行程序设计服务。
该公司与忠清南道合作，展示了以液氢为燃料的无人机，通过无人机监视沿海地区，并向偏远岛屿运送紧急物资。
CLROBUR还与首尔市合作，在首尔森林公园、汉江滨江公园等主要旅游景点免费进行航拍的“skyypic”服务。
现在，该公司着眼于快速增长的全球无人机服务市场，预计将从2018年的27亿美元扩大到2023年的100亿美元。
这位商人表示:“我们正在与一家印尼公司洽谈合作事宜。”“我们将考虑在不久的将来在美国设立办事处。”
brk(结束)
