还记得多丽丝·莱恩(Doris Layne)的故事吗?她是一位曾祖母，也是一位退休的市政雇员。今年9月，弗吉尼亚州机动车辆管理局威胁要吊销这位罗阿诺克妇女的驾照，原因是涉及莱恩和州立农场保险公司的文件问题。
车管局认为莱恩在7月份购买的一辆SUV没有保险，尽管她的州立农场代理唐·毕晓普(Don Bishop)在新车购买当天为这辆车发放了一张临时保险卡。在我代表她给车管所写了信之后，车管所和州立农业保险公司把问题解决了。
莱恩并不是最近唯一一个因里士满驾照威胁而失眠的州立银行客户。另一位是马克·吉伦沃特(Mark Gillenwater)，他是来自新河谷的机械师，在塞勒姆工作。自6月以来，他一直在处理类似的问题。
那个月初，吉伦沃特卖掉了他那辆1995年的灰色尼桑皮卡，买了一辆1995年的红色尼桑皮卡。他打电话给州立农场保险公司的代理人，凯夫斯普林斯的钱斯·米勒，以确保吉伦沃特的汽车保险能反映出这种变化。当时，他和米勒的助理谈过。
毫无疑问，这笔交易出了问题，但目前还不清楚是怎么回事，也不清楚是为什么。但是，在这个过程中，两辆1995年日产卡车的唯一车辆识别号码(vin)被混淆了。
电话结束时，吉伦沃特以为他已经为那辆红色的95日产卡车上了保险，他已经在车管所注册并登记了这辆车。但米勒的助手在他的笔记上草草记下的新车识别码却是吉伦沃特卖掉的那辆灰色95日产卡车。吉伦沃特并没有意识到这一点。
结果，7月24日，车管所给吉伦沃特发了一封信，要求他提供红色95日产卡车的保险文件。当时，吉伦沃特打电话给吉斯·米勒的州立农场保险机构。吉伦沃特说，该机构向他保证，他的1995年日产卡车已经投保，不用担心。
8月30日，吉伦沃特收到了车管所的另一封信。与7月份的那封信一样，信中列出了那辆红色卡车的车辆识别码，并指出它没有投保。这封8月份的信威胁要暂停吉伦沃特的驾驶执照，除非他能证明他的汽车有保险。
9月6日，吉伦沃特的未婚夫德文·道森(Devin Dausin)打电话给州立农场的免费客服热线，讨论了这个问题。这时，道森意识到吉伦沃特保单上列出的卡车识别码和那辆红色尼桑的识别码是不同的。
保险单上列出的是吉伦沃特出售的灰色卡车的识别码，而不是吉伦沃特购买的红色卡车。由于Dausin的发现，他的政策从9月7日开始更新了正确的vin。
但这并没有让吉伦沃特摆脱车管所的惩罚。9月21日，该机构向他发出了“停职令”。
信中写道:“本通知通知您，您在弗吉尼亚州操作机动车、登记车辆、获得车牌和徽章的特权将于23年10月21日暂停，因为(State Farm)拒绝提供您提供的(红色日产)信息。”
暂停令进一步要求吉伦沃特证明红色卡车在2023年8月7日投保，否则他将向DMV支付600美元的违规费。
9月29日，吉伦沃特从吉斯·米勒的助手那里收到了他认为需要的保险确认信。9月30日星期六，吉伦沃特把它带到克里斯蒂安斯堡的车管所。但车管所官员指出了两个问题。
第一个是信件的日期——2023年10月2日。这是两天以后的事了，看起来有点可疑。更糟糕的是，信中列出的VIN也不属于那辆红色的95日产卡车。相反，这是吉伦沃特在2021年售出的一辆1986年日产汽车的VIN。
后来，道森把上面的故事讲给她母亲听，她母亲读了我写的关于多丽丝·莱恩在车管所经历的痛苦的专栏。她妈妈建议道森联系我。道森的第一封邮件是在10月10日收到的。随之而来的还有更多，以及大量的文档。
“最后一封(也是不正确的)信(Chance Miller的经纪公司)花了1天时间才写完，但我们现在已经等了7天多才收到更新的信，马克的执照将于23年10月21日被吊销。我们写信给你是因为我们不知道下一步该怎么办，”道森写道。
“马克每天上下班，他是一名机械师，在塞勒姆工作。我们将在五月结婚，考虑组建一个家庭，我们拥有的每一块钱都很重要。吊销执照的后果对我们来说是一种压力。”
与此同时，吉伦沃特要求车管所就停职一事举行听证会，但没有收到该机构的回复，没有给出具体日期。他还向商业改善局投诉。
10月12日，我给州立农场在东南部的发言人贾斯汀·汤姆扎克(Justin Tomczak)发了一封电子邮件，询问吉伦沃特遇到的问题。汤姆扎克说，公司政策不允许他讨论具体细节。
“在这种情况下，一旦我们意识到问题，我们就一直在努力解决客户的担忧，”Tomczak在10月16日写道。
我还打电话给吉斯·米勒(Chance Miller)，并在10月15日给他发了邮件，但没有立即得到回复。但是一天之后，也就是10月16日，米勒给吉伦沃特打了六次电话，并向他保证正确的文件已经送到了车管所，道森告诉我。
不过，道森写道:“我们还没有收到保险证明，当米勒说保险被送到车管所时，我们不确定他是什么意思。”
到那时，被威胁的停职将在五天后发生，而这对夫妇没有从车管所那里听到任何表明他们与该机构结清关系的消息。
10月17日，我联系了车管所的女发言人吉莉安·科沃德(Jillian Cowherd)。我把这个问题告诉了她，并请她把吉伦沃特的保险问题转给曾帮助过多丽丝·莱恩的车管所疑难解答专家。
10月18日，有人在吉伦沃特上班时给他的手机打了两次电话。吉伦沃特没有听到嘈杂的机器船上的电话铃声。但打电话的人留言说，吉伦沃特的执照没有被吊销的危险，因为文书工作已经弄好了。
10月19日是钱斯·米勒回复我的日子。
“车管所一直在邮寄这样的信件，”他在一封电子邮件中写道。“我们发现了问题，并为客户解决了问题。”
米勒认为部分延误是由道森造成的。从法律上讲，州立农场不能和她谈论吉伦沃特的保险问题，因为他没有正式批准。(道森给吉伦沃特打了一些电话，希望他能纠正这一政策，因为吉伦沃特在工作时间很难做到这一点。)
米勒说，直到10月12日，吉伦沃特才正式允许州立农场与道森谈论他的保险事宜。
米勒补充说，他认为是吉伦沃特在6月2日给了米勒的助理错误的识别码，导致了整个混乱。米勒发给我一张他的助手的手写笔记的图片，上面显示了错误的识别码，是写在一个螺旋装订的笔记本上的划线纸上的。
吉伦沃特和道森坚称，他从一开始就给了中情局正确的识别码。不管怎样，现在他们知道吉伦沃特的驾驶特权是清白的，就放心了。
“非常感谢你的帮助，我们真的很感谢你，”他们在一封电子邮件中写道。
