这座453.7米高的昂卡立交桥横跨伊洛伊洛市和帕维亚镇，造价6.8亿比索，在被发现“下沉”后，它只开放了4个月，从2022年6月到9月。这张照片拍摄于2022年4月25日，当时这座立交桥还没有向驾车者开放。-公共工程和公路部-西维萨亚斯照片
西米沙鄢公共工程和公路部（DPWH-6）将在陷入困境的Ungka立交桥上引入临时双向交通计划，作为其在12月25日之前全面运营使用的最后期限的一部分。
DPWH-6主任Sanny Boy Oropel宣布，交通转移将与有缺陷立交桥的第二期维修工程同时进行。
虽然具体日期尚未确定，但通往帕维亚的右侧车道将很快关闭，交通将改为左侧。
“下周，交通将集中在Ungka立交桥的左车道，从伊洛伊洛市到帕维亚，”Oropel证实，并强调调整是必要的，以加快立交桥的维修。
目前，司机在每个方向上使用一条车道。但一旦新方案生效，左侧的两条车道将容纳双向交通，而右侧车道将关闭进行维修。
在右侧车道完成后，车辆将再次转向左侧进行进一步的整改工作。
Oropel补充说：“一旦右车道被修复，交通将被转移到左车道进行立交桥的全面维修。”尽管这一转变的确切日期尚未确定。
昂卡立交桥自部分开放以来一直存在问题，需要紧急维修。
为了解决这些问题，DPWH正在与时间赛跑，争取在圣诞节之前完全开放立交桥。
Oropel称这一目标是“送给公众的圣诞礼物”，希望能在假期高峰时提供更顺畅的旅行。
第二阶段的修葺工程包括喷射灌浆余下的桥墩及桥台、安装土工泡沫系统以校正天桥的垂直方向，以及修葺天桥下的路面。
此外，我们亦会进行额外工程，例如安装金属栏杆和覆层，以确保安全及耐用。
为了准备交通计划，DPWH-6与伊洛伊洛市交通管理单位和帕维亚交通管理办公室一起进行了监测行动，以尽量减少干扰。
在工程进行期间，立交桥将继续按正常时间表运行，即早上6点至10点和下午2点至9点，以确保驾车者在高峰时段仍能使用该结构。
