自工党两个月前上台以来，已有8000多名移民越过英吉利海峡。
昨天又有317人越境，尽管法国北部海岸发生悲剧，导致12人死亡，据信是厄立特里亚人。
今天，那些在海上失踪的人并没有采取任何措施来阻止更多的人试图越境，英国广播公司新闻今天早上透露，两艘船分别载有16名和50名移民进入英国水域。
今天，我们看到了更多令人震惊的场景，这些场景导致了海上小船的悲剧，一艘超载的船只被涌入水中的更多移民淹没，他们想要跳上人口走私船。
根据联合国国际移民组织的数据，在周二的事件发生之前，2024年已经有30人在穿越英吉利海峡时死亡，这是自2021年以来的最高数字，当时有45人死亡。
如果我们在法国北部海岸看到的令人不安的场景继续下去，死亡人数将持续不断。
法国当局有大量的人力、小车、专业夜视设备和无人机，可以在海岸线上巡逻，发现那些试图躲避沙丘探测的人。
英国纳税人为宪兵队的行动提供了部分资金，但数十亿美元的人口走私行业总能找到适应和克服的方法。
瓦解他们是一回事，但要在不取消英国赏金的情况下彻底消灭这些团伙几乎是不可能的。
英国广播公司的消息来源说，今天早上大约有3000名移民在海岸线附近等待，他们打破了准备进入内陆的标准程序。
有组织的人口走私犯罪团伙已经准备好满足他们的需求，他们在海岸线更远的地方发射，通常是定制的船只，可以破坏法国的侦查行动。
他们越来越多地在运河里准备行动，突然出现在海上，避免法国人试图捕获隐藏在沙丘里的船只。
但法国政界的反应越来越强烈，认为整个危机都是英国的错。
内政大臣杰拉尔德·达尔马宁昨晚提到了英国监管松散的就业市场，他说，这个市场主要吸引了来自厄立特里亚、苏丹、伊朗、伊拉克和全球其他不太富裕地区的年轻人。
杰拉尔德说，在英国，移民找到了一个安全的避风港，他们可以在那里工作，不管他们是否有工作的权利。
他重申了他对英国和欧盟之间新的移民条约的呼吁，呼应了活动人士要求“安全合法的路线”进入英国的呼吁。
在某种程度上，达尔曼宁的说法有很多道理。
英国对非法移民的执法相对较少。
仅仅是一个简单的国家能力问题，在过去的10年里，拘留所的床位从4000张减少到2500张左右，这当然是那些设施应该有所帮助的时候。
此外，还有大量的“黑市”零工经济工作可供寻求庇护者使用，严格来说，这些人是被禁止进入的。
但英国边境部队(UK Border Force)前总干事托尼?史密斯(Tony Smith)今天上午告诉我，当这么多可以解决的问题就在法国家门口时，法国指责英国“有点过分”。
“这些有组织的犯罪团伙在他们眼皮底下在加莱活动，这些移民非法居住在法国，但没有采取任何执法行动。”
“在他们的水域发生的任何溺水事件绝对是他们的责任，与我们无关。是的，我们当然应该看看潜在的吸引因素——但事实是，移民在法国是安全的，如果他们需要的话，可以在那里申请保护。
“他们确实有选择;但是，选择乘船偷渡，他们不仅助长了走私者的商业模式，而且还冒着自己和孩子的生命危险。
“答案是，任何在英吉利海峡不安全的船上被发现的人都应该获救，并直接送回法国。是法国政府拒绝同意，而不是我们。”
措辞强硬，表达清晰。我很乐意看到达尔曼先生在下次新闻发布会上面对托尼的一两个问题。
托尼的专业知识触及了这场危机的核心:只要“拉动因素”存在，没有任何威慑可以阻止他们，也没有人威胁要让他们回去，人们就会继续冒险穿越。
即使英国解决了“快递签证”问题，每年仍会有成千上万的人尝试这一旅程。
