空中客车防务与空间公司与OCCAR采购办公室签署了两份合同，涵盖A400M运输机的支持和升级活动。
OCCAR——代表7个发射国管理该项目——将合同称为全球支持服务（GSS3）和Block Upgrade 0。
包括皇家空军在内的发射运营商将从升级中受益
OCCAR主任Joachim Sucker表示：“为了使像A400M这样的高端军事系统能够持续运行，强大的支持环境至关重要。
“OCCAR与空客签署的GSS3合同表明，A400M用户国希望在最苛刻的环境中持续运行A400M，受益于A400M的航程、有效载荷和多功能性，以完成难以置信的大范围任务。”
GSS3取代了2019年签署的早期协议，涵盖了空中客车提供的一系列服务，包括地面工具、备件交付和技术支持。
同时，Block Upgrade 0将改进A400M的系统，包括飞行管理。它还确保舰队“完全符合北约的最新要求”。
增强将包括增加一个基于卫星的着陆系统、窄带卫星通信和wifi，以及改进战术信息系统。
空中客车公司将该协议描述为“端到端合同”，包括升级的开发、认证、推出、培训和在役支持。
升级的第一阶段已经在进行中，将于2026年底完成，而后续活动将持续到本十年末。
空中客车公司表示，该协议是A400M运营能力的首次升级，超出了原始发射合同的范围。
Europrop International tp400涡轮螺旋桨飞机的首批客户包括比利时、法国、德国、卢森堡、西班牙、土耳其和英国。
空中客车D&S空中力量主管Jean-Brice Dumont表示：“全球部署，如喀布尔空运任务或最近的太平洋天空演习，突出了我们客户国家之间互操作性和通用性的需求。这项新的框架协议就是对这一日益增长的需求的回应。
“目前已有130架A400M投入运营，机队累计飞行时间超过20万小时，新协议使我们的客户能够在保持最高服务和性能标准的同时，大幅节省成本。”
空客在10月30日发布的第三季度财报中披露，今年前9个月，该公司共出货5架a400m。
