法拉利首席执行官贝内代托·维尼亚证实，法拉利将于今年10月推出首款电动汽车。
这一消息是在法拉利第四季度和全年财务业绩会议上宣布的，Vigna拒绝透露这款无燃烧车型的任何细节，只是表示它将以一种“独特而创新”的方式推出。
明年还将推出另外五款车型，其中一款将包括12Cilindri Spider以及去年停产的Roma替代车型。
这款电动超级跑车的原型车之前已经在法拉利的家乡意大利马拉内罗进行了测试，并透露了一些设计方面的细节。
令人惊讶的是，这款四门车型看起来更像是一款超大的掀背车，其假排气装置被高压贴纸所破坏，表明它实际上是电动的。
Vinga此前曾证实，这款电动车型将忠于法拉利的核心原则，即驾驶员参与，电动汽车将提供“真实的噪音”，这表明一个类似于现代的主动声音+的程序，合成Ioniq 5n上的假发动机噪音。
路透社之前的一篇报道推测它的价格可能高达50万欧元（829580美元），尽管法拉利还没有直接证实这一点。
与此同时，法拉利宣布，插电式混合动力车GTS 296、GTB 296和SF90 Stradale等混合动力车占其去年销量的51%。
尽管阿斯顿·马丁（Aston Martin）等竞争对手推迟了电气化计划，但法拉利仍致力于到2030年将混合动力和电动汽车占其产品线的80%。
在此之后，该品牌仍将生产内燃机车型，该品牌首席执行官此前曾表示，他相信合成电子燃料是该品牌的“前进之路”。
2024年，法拉利的收入同比增长11.8%，交付量小幅增长0.7%，至13752辆。
Vigna预计2025年将实现“强劲增长”，与许多主流汽车品牌面临的严峻经济前景背道而驰。
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