新奥尔良——在波旁街致命卡车袭击的残骸中，尸体还没有被清理干净，事后的猜测就开始了。
一家律师事务所为这场“可预见且可预防”的悲剧的幸存者签下了合同。政治家们回避了对最近发生在新奥尔良臭名昭著的成人游乐场的大规模伤亡事件的指责。调查的目标是拆除这条街的护柱，即用来限制车辆通行的钢柱。
但是，在纽约寻求在下个月的超级碗（Super Bowl）和狂欢节（Carnival）之前恢复并加强安保之际，执法部门和社区领导人正面临着一个与娱乐区一样古老的存在性问题：波旁街（Bourbon Street）的保护方式能否保留其独特的全天候狂欢？
大都会犯罪委员会（Metropolitan Crime Commission）监督组织主席、前检察官拉斐尔·戈耶内切（Rafael Goyeneche）说，“一旦我们开始听说要采取什么措施来确保法国区和狂欢节游行路线的安全，我就不知道这座城市是否会对这一切有兴趣。”
“如果我们试图让新奥尔良像机场一样安全，人们是不会喜欢的，”他说。“这不是迪士尼世界。”
1月1日，沙姆苏德-丁·贾巴尔（Shamsud-Din Jabbar）开着一辆皮卡穿过新年人群，造成14人死亡，人们的震惊和悲伤已经被更多的安全措施是否能阻止或减轻伊斯兰国（Islamic State）组织发动的袭击所取代，转而相互指责。
在那之后的艰难日子里，新的安全措施的提议从禁止车辆在法国区通行，到把这个历史街区变成一个州立公园。
许多依赖旅游业的当地人都认为，必须做出一些让步。
“这太开放了。这里太值得信赖了，”53岁的布莱恩·凯西（Bryan Casey）说。他是土生土长的新奥尔良人，从上世纪90年代末开始在波旁街工作，现在在1905年开业的高档餐厅Galatoire’s当服务员。袭击发生后，凯西和他的同事们擦去墙上的血迹，尸体散落在大楼前。
波旁街早就应该建成步行街了，凯西说：“那里有很多人在盯着你，他们会抓住你的，所以你要小心。”
目前人们关注的焦点大多集中在护柱的缺失上，这些护柱已经不再可靠地工作，必须在超级碗（Super Bowl）之前更换。
该市领导人因该项目的时间安排以及在维修期间未能实施适当的更换而受到批评。周四，一份代表受害者提起的诉讼称，该市“有多年的机会”来修补漏洞。
但路易斯安那州的六名现任和前任执法官员称，柱桩问题是转移注意力的问题，他们说，即使柱桩一直在发挥作用，考虑到贾巴尔在制造大屠杀方面表现得如此执著，它们也可能无法阻止这次袭击。
